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          工礦鐵路配件中鋼軌的制作工藝
          - 2019-12-10-

                  工礦鐵路配件一直是鐵路運輸中有著重要作用,它可以及時彌補鐵路因各種原因出現的損耗。下面我們一起了解下工礦鐵路配件中鋼軌的制作工藝。

                  軋制:通過一對軋輥的間隙(各種形狀)將鋼坯軋制的過程,因為由于軋輥的壓力,材料部分減少,長度增加。這是鋼鐵生產的常用生產方法,主要用于生產型材,板材和管材。分為冷軋和熱軋

                  鍛鋼:一種壓力處理方法,利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力將毛坯改變成所需的形狀和尺寸。一般分為自由鍛造和模鍛。通常用于生產大型材料,鋼坯和其他具有大橫截面尺寸的材料

                  拉拔鋼:通過??桌榆堉平饘倥髁希ㄐ螤?,管材,產品等)以減小橫截面并增加長度的過程。它們大多數用于冷加工

                  擠壓:這是一種將鋼放置在密閉的擠壓筒中并在一端施加壓力以從指定的??字袛D壓鋼以獲得一定形狀和尺寸的成品的加工方法,它主要用于生產有色金屬鋼。

                  (1)軋制的軌道應筆直,沒有明顯的彎曲和扭曲,對于輕,重軌的局部彎曲和扭轉及其校正變形,以及軌端面的傾斜度等,均不得超出本標準的規定。

                  (2)軌道表面應清潔,光滑,無裂紋,結,、劃痕和其他缺陷;輕軌和重軌的整個表面上允許的缺陷及其幾何數量的程度應不超過標準的規定。

                  鋼軌的長度,其他幾何尺寸和公差應按照輕軌和重軌的相關標準中的規定進行制作。

                  工礦鐵路配件

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          0319-8930368

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